Digitale Ökosysteme: Die Zukunft von Transport und Logistik
Die Störung eines klassischen Marktes durch COVID-19
Wir wissen jetzt, dass die Pandemie enorme Auswirkungen auf verschiedene Aspekte der Gesellschaft hatte. Dies gilt auch für das Arbeitsleben. In den Bereichen Transport und Logistik sehen wir, dass COVID-19 die technologischen Entwicklungen in der Branche in gigantischem Tempo beschleunigt hat. Was scheint? Digitale Ökosysteme prägen die Zukunft von Transport und Logistik.
Von 8.1 Billionen USD auf 15.5 Billionen USD: Raum für neue Entwicklungen
Die Transportindustrie explodiert. Dies stellt sicher, dass enorme digitale Veränderungen in der Branche stattfinden werden. Während die globale Industrie 2017 noch gut für 8.1 Billionen US-Dollar war, wird sie sich bis 2023 auf 15.5 Billionen US-Dollar fast verdoppeln. Dies geht aus einer Studie von hervor Transparenz Marktforschung.
Neue Geschäftsmodelle und IT-Innovationen halten Einzug in diese Welt. Dies gilt nicht nur für erfahrene Unternehmen wie die Amazon E-Commerce-Plattform oder Carrier wie DHL und UPS, sondern auch für Start-ups und Scale-Ups, die mit Blockchain, Internet of Things (IoT) *, Künstlicher Intelligenz (AI), usw.
* Internet der Dinge: IoT beschreibt das Netzwerk physischer Objekte (Dinge), in die Sensoren, Software und andere Technologien eingebettet sind, um Daten über das Internet mit anderen Geräten und Systemen zu verbinden und auszutauschen.
Der Verbraucher und die Digitalisierung an der Spitze
Einer der Hauptgründe für diese Änderungen? Der Verbraucher. Neben den Auswirkungen der Pandemie und der globalen Wirtschaftskrise führen die Verbrauchererwartungen auch zu einer Veränderung der globalen Lieferkette. Diese Erwartungen werden von Unternehmen wie bol.com, Zalando und Coolblue gebildet. Verbraucher gehen davon aus, dass es beispielsweise jedem Webshop möglich sein sollte, die Bestellung am nächsten Tag vor 23:59 Uhr zu liefern. Dies schafft nicht nur Herausforderungen, sondern auch Chancen.
Ein wichtiger Teil dieser Störung innerhalb des Sektors ist die Digitalisierung. Bis 2025 werden digitale Ökosysteme * einen weltweiten Umsatz von 60 Billionen US-Dollar erzielen. Infolgedessen wird der Marktanteil im Jahr 2 von 30 auf 2025 Prozent steigen.
Es ist natürlich kein Wunder, dass diese Störung nicht ohne Kampf ist. Die Lieferketten wurden im Jahr 2020 auf das Maximum ausgedehnt. Viele Spediteure und Spediteure waren nicht mehr in der Lage, die Anzahl der Sendungen innerhalb ihres eigenen Netzwerks zu transportieren. Um Ordnung in das Chaos zu bringen, werden neue technologische Initiativen wie Blockchain, IoT, AI, mobile Apps und IT-Plattformen den Sektor erobern. Es ist nur mit enormen IT-Investitionen möglich, Ihren Kunden dieselben Services wie Amazon, Coolblue oder bol.com in Ihrem Webshop anzubieten.
* Digitales Ökosystem: Ein digitales Ökosystem ist die Interaktion zwischen den verschiedenen Kanälen (online und offline), dem Verbraucher und den beteiligten Partnern (z. B. Lieferanten, Spediteuren).
Die goldene Formel: Software und Daten
Die Basis all dieser Initiativen sind Software und Daten. Dies bietet Unternehmern, die die Art und Weise des Sendens und Empfangens von Sendungen ändern möchten, viele Möglichkeiten. Eine Antwort von Scott Sureddin, CEO von DHL Supply Chain in Nordamerika: "Transport und Logistik sind eine Branche, die viel Potenzial hat, von allen technologischen Entwicklungen zu profitieren, da sich viele Unternehmen immer noch auf manuelle Prozesse konzentrieren." Sureddin weist auch darauf hin, dass viele Daten ineffizient verarbeitet werden. Darüber hinaus können beispielsweise die Nutzung und Bereitstellung von Kapazität sowie die Bereitstellung der Möglichkeiten der ersten und letzten Meile wesentlich effektiver sein.
Eine Störung dieses Sektors mit seinen vielen Paketboxen, Lastwagen, Zügen, Flugzeugen und Frachtschiffen wird 1-2-3 nicht gelöst. Laut Sureddin haben der Kostendruck und der große Anteil anderer Variablen in jeder Lieferkette enorme Auswirkungen. "DHL ist fest davon überzeugt, dass die Technologie die Produktivität erheblich steigern, die Effizienz steigern und Unternehmen eine bessere Sichtbarkeit und Prognose ermöglichen kann."
Digitale Ökosysteme als Grundlage
Digitale Ökosysteme werden zur Grundlage für neue Geschäftsmodelle in Transport und Logistik. Nach einer Vorhersage von IDC 25 Prozent der Unternehmen weltweit werden Sendungen bis 2023 über unabhängige SaaS * -Plattformen oder mehr mit Schwerpunkt auf Transport und Logistik versenden: LaaS * -Plattformen. Dies führt zu einer verbesserten Effizienz bei der Ladungsanpassung und niedrigeren Versandkosten. Aus der Forschung von Gartner zeigt auch, dass 80 Prozent der Fachkräfte die Budgets für das Logistik-Outsourcing bis 2020 deutlich erhöht haben. LaaS-Plattformen bieten Unternehmen die Möglichkeit, alle neuen technologischen Initiativen schnell zu nutzen, anstatt sie selbst aufzubauen. Letzteres ist viel teurer. Darüber hinaus läuft alles über die Cloud, sodass Sie keine Updates selbst laden müssen. Es ist vollautomatisch.
Wie Sureddin sagt, liegt der Fokus derzeit zu sehr auf manuellen Prozessen. Wuunder als LaaS-Plattform versucht seit 2016, diesen traditionellen Markt zu stören. Wuunder schafft Mehrwert durch die Digitalisierung dieser aktuellen Prozesse für unsere Kunden. Auf diese Weise senken wir die Kosten und erhöhen die Kunden- und Endkundenzufriedenheit. Mit unseren einfachen Links, der Multi-Carrier-Strategie, den automatischen Buchungen, der Scan- und Druckmethode, der Rechnungskontrolle und der proaktiven Nachverfolgung von Sendungsproblemen usw. stellen wir die Automatisierung des gesamten Buchungs- und Versandprozesses sicher.
Organisationen wie Amazon, Coolblue und bol.com setzen Maßstäbe für andere Webshops. Ohne LaaS-Plattformen ist es für diese kleineren Parteien äußerst schwierig, mit dieser Benchmark, aber auch mit den Erwartungen des Verbrauchers Schritt zu halten. Sie können alles selbst erledigen, was viel Zeit und Geld kostet, oder Sie lagern es aus. Und das kann auf verschiedenen Ebenen geschehen. Bei Wuunder können Sie zwischen 4PL * und 5PL wählen. Die Verwaltung des Transports fällt unter 4PL. 5PL deckt das Management der gesamten Kette ab, also vom Werk bis zum Endverbraucher.
* SaaS: SaaS steht für Software as a Service.
* LaaS: LaaS steht für Logistics as a Service.
* PL: PL steht für Party Logistics.
Neugierig, was Wuunder für Ihr Unternehmen bedeuten kann? Dann kontaktieren Sie uns! Unsere Experten helfen Ihnen gerne weiter.
Dieser Artikel basiert auf den Artikeln 'Council Post: Top 10 der Trends für digitale Ökosysteme in der Lieferkette und Logistik"und"Nach einem blutigen Jahr sind Logistik und Lieferketten reif für technologische Störungenvon Forbes.
