Het grootste probleem zit hem voor alsnog in de verstedelijking van de wereld. Meer mensen wonen, werken en zijn in de steden waardoor het verkeer en de drukte daar toeneemt. Dat is op zich al een ingewikkeld probleem. Femke Halsema, burgemeester van Amsterdam liet aan WEF weten dat er in Amsterdam ook veel groei verwacht wordt: “Amsterdam verwacht 1 miljoen inwoners te hebben in 2032, een toename van 20% vergeleken met vandaag. Ook het aantal banen zal toenemen met 30% tot 2040. Deze groei in werkgelegenheid en inwoners zal ernstige consequenties hebben voor verkeer en openbaar vervoer.” Uit cijfers van de gemeente blijkt dat 1 op de 8 voertuigen in Amsterdam een busje of vrachtwagen is. Een wake-up call, want de bruggen en wegen zijn helemaal niet gemaakt voor zoveel van dit zware geschut. Tot slot zijn de busjes die vaak ‘even op de stoep parkeren’ of met hun knipperende gevarenlichten aan ‘even’ de weg blokkeren een serieus probleem voor de verkeersveiligheid van de fietsers en voetgangers in de stad. De combinatie van het toenemende verkeer, inwoners, banen en de op zichzelf al groeiende e-commerce zorgen voor een zorgwekkende combinatie van factoren.