Pakketvervoerders in Nederland

In Nederland zijn er diverse vervoerders actief. Elke vervoerder heeft zijn een eigen specialiteit:

  • Briefpost: dit zijn brieven (documenten) en brievenbuspakjes die via de brievenbus worden bezorgd. PostNL is hierin gespecialiseerd. Brievenbuspakketten worden door de postbode op de fiets tegelijkertijd met de briefpost bezorgd in plaats van een pakketbezorger in een auto.
  • Pakketten: dit zijn pakketten die niet door de brievenbus passen en waarvoor de chauffeur bij de ontvanger aan belt. Deze netwerken zijn bedoeld voor heel veel pakketten om de kosten laag te houden. Denk aan vervoerders als DPD, PostNL, DHL Parcel en GLS in Nederland.
  • Express: dit zijn snelle leveringen via een netwerk waarin minder zendingen worden verwerkt. Zendingen krijgen hier een hoge aandacht. Verschillende vervoerders zoals DHL Express, UPS en TNT/FedEx bieden deze service waarbij de volgende werkdag wordt geleverd.
  • Same day: dit zijn zendingen die op dezelfde dag worden afgeleverd door vervoerders zoals DHL Vandaag en Trunkers. 
  • Koerier: dit is de premium methode van verzenden vergelijkbaar met een taxi. De chauffeur haalt de zending op en levert deze in een directe rit af bij de ontvanger. 
  • Groupage: dit is het samenvoegen van verschillende kleine zendingen tot één grote zending. Pallets worden vaak vervoerd door gespecialiseerde bedrijven zoals Rhenus en Ritmo. De grotere vervoerders zoals DHL Parcel en FedEx/TNT kunnen dit ook. 
Briefpost

Als je met je webshop briefpost wil gebruiken, heb je vaak aan een verzendlabel met hierop het adres al genoeg. Onze software zorgt er natuurlijk ook voor dat je zending wordt afgemeld in je webshop of bij een marktplaats zoals Bol.com

  • Vervoerders: PostNL, Skynet, RM, Asendia en veel lokale bezorgdiensten via bijvoorbeeld een sociale werkplaats
  • Afmetingen: maximaal 38 x 26,5 x 3,2 cm
  • Gewicht: maximaal 2 kg
  • Verzekering: niet mogelijk, omdat er niet wordt aangebeld bij afleveren en er dus geen bewijs is dat de zending daadwerkelijk is geleverd. Is een zending beschadigd of raakt deze verloren? Dan is er geen vergoeding door de vervoerder.
  • Track & trace: briefpost kun je niet volgen, omdat er geen track & trace mogelijk is op briefpost. Op brievenbus zendingen is dit vaak wel mogelijk.
  • Extra opties: omdat de zending in de brievenbus wordt geleverd zijn er geen extra opties, zoals een handtekening voor ontvangst mogelijk.
  • Toeslagen: deze zijn vrij ongebruikelijk.
  • Verzendlabel: uit de Wuunder software rolt een verzendlabel dat je tevens kunt opmaken naar wens, bijvoorbeeld door je logo toe te voegen.
  • Bijzonderheden: lees hier meer over de specifieke kenmerken per vervoerder.

 

Pakketten

Er zijn diverse vervoerders die zich hebben gespecialiseerd in het transport van pakketten.

  • Vervoerders: PostNL, DHL Parcel, DPD en GLS.
  • Afmetingen: 80 x 50 x 35 cm is een vrij gebruikelijke maat. Daar boven hanteren veel vervoerders al toeslagen.
  • Gewicht: maximaal 31,5 kg. Bij een hoger gewicht telt het voor veel vervoerders als een pallet.  
  • Verzekering: de meeste vervoerders hanteren een kiloprijs wanneer een zending zoek raakt. Vervoerders hanteren hierbij CMR-condities voor transport binnen Nederland en AVC-condities voor transport buiten Nederland. De vervoerder is zo aansprakelijk voor verlies en schade. De standaard aansprakelijkheid is echter beperkt. Binnen CMR-condities is dit ongeveer 10 euro en binnen AVC-condities ongeveer 3,40 euro per kilogram. Ook is het mogelijk om een extra verzekering af te sluiten.
  • Track & trace: vrijwel alle vervoerders bieden een track & trace mogelijkheid waarmee je de verschillende stappen in het verzendproces kunt volgen.
  • Extra opties: er zijn vaak diverse opties mogelijk, zoals een handtekening voor ontvangst, levering in de ochtend, avondlevering, etc.
  • Toeslagen: als zendingen te groot of te zwaar zijn, volgt er een boete. Ook als zendingen moeten worden afgeleverd in afgelegen gebieden zoals de waddeneilanden, wordt er een toeslag geteld. Bij weigering door de ontvanger of als de zending niet wordt opgehaald bij een parcelshop gaat de zending retour en brengen de meeste vervoerders dezelfde tarieven in rekening als de heenweg plus een boete.
  • Verzendlabel: de meeste vervoerders kennen een C6 verzendlabel.
  • Bijzonderheden: Let op met het versturen van rollen en seal bags. Sommige vervoerders rekenen hiervoor toeslagen. Lees hier meer over de specifieke kenmerken per vervoerder.
Express

Er zijn diverse vervoerders die zich hebben gespecialiseerd in het transport van Express zendingen.

  • Vervoerders: TNT/FedEx, UPS en DHL Express
  • Afmetingen: omdat zendingen vaak gevlogen worden, telt iedere centimeter en is het belangrijk om een verpakking te gebruiken die weinig lucht bevat. Deze vervoerders kunnen vrijwel allemaal enveloppen, pakjes en pallets vervoeren.
  • Gewicht: maximaal 30 kg. Bij een hoger gewicht telt het voor veel vervoerders als een pallet.  
  • Verzekering: de meeste vervoerders hanteren een kiloprijs wanneer een zending zoek raakt. Vervoerders hanteren hierbij CMR-condities voor transport binnen Nederland en AVC-condities voor transport buiten Nederland. De vervoerder is zo aansprakelijk voor verlies en schade. De standaard aansprakelijkheid is echter beperkt. Binnen CMR-condities is dit ongeveer 10 euro en binnen AVC-condities ongeveer 3,40 euro per kilogram. Ook is het mogelijk om een extra verzekering af te sluiten.
  • Track & trace: express vervoerders kennen veel scan momenten waardoor je de zending heel goed kunt volgen. 
  • Extra opties: er zijn vaak diverse opties mogelijk, zoals een handtekening voor ontvangst, levering in de ochtend, avondlevering, etc.
  • Toeslagen: als zendingen te groot of te zwaar zijn, volgt er een boete. Ook als zendingen moeten worden afgeleverd in afgelegen gebieden zoals de waddeneilanden, wordt er een toeslag geteld. Bij weigering door de ontvanger of als de zending niet wordt opgehaald bij een parcelshop gaat de zending retour en brengen de meeste vervoerders dezelfde tarieven in rekening als de heenweg plus een boete.
  • Verzendlabel: de meeste vervoerders kennen een C6 verzendlabel.
  • Bijzonderheden: Zorg dat je zending altijd stapelbaar is. Express vervoerders hanteren forse non-stackable surcharges. Vaak hanteren ze zowel een diesel toeslag als een kerosine toeslag als de zending vliegt. Deze laatste is altijd hoger dan de dieseltoeslag. Lees hier meer over de specifieke kenmerken per vervoerder.
Same day & koerier

Speciaal voor sameday en koerier zendingen hebben we een blog gemaakt. Lees hier verder.

Extra large (1 of 2 persoons aflevering)

Heb je een zending die groot of zwaar is? Dan zijn er diverse vervoerders die graag een maatje meer willen leveren. De hele grote of zware zendingen worden met twee personen afgeleverd.

  • Afmetingen: zendingen tot 750 cm in gordelomvang. De gordelomvang wordt berekend door het volgende bij elkaar op te tellen: 1 x de lengte van het pakket (cm) + 2 x de breedte van het pakket (cm) + 2x de hoogte van het pakket (cm)
  • Gewicht: maximaal 70 kg. Zwaardere zendingen tellen als speciaal transport dat Wuunder voor je kan regelen. Neem contact met ons op voor meer informatie!
  • Verzekering: de meeste vervoerders hanteren een kiloprijs wanneer een zending zoek raakt. Vervoerders hanteren hierbij CMR-condities voor transport binnen Nederland en AVC-condities voor transport buiten Nederland. De vervoerder is zo aansprakelijk voor verlies en schade. De standaard aansprakelijkheid is echter beperkt. Binnen CMR-condities is dit ongeveer 10 euro en binnen AVC-condities ongeveer 3,40 euro per kilogram. Ook is het mogelijk om een extra verzekering af te sluiten.
  • Track & trace: de meeste vervoerders kennen een track & trace mogelijkheid. Deze vervoerders informeren de ontvanger vooraf over de leverdatum en geschat tijdstip per e-mail. Via de e-mail kan de levering ook worden verplaatst.
  • Extra opties: er zijn vaak diverse opties mogelijk, zoals afleveren op een verdieping, installatie van het product of meenemen van de verpakking.
  • Toeslagen: als zendingen te groot of te zwaar zijn, volgt er een boete. Ook als zendingen moeten worden afgeleverd in afgelegen gebieden zoals de waddeneilanden, wordt er een toeslag geteld. Bij weigering door de ontvanger of als de zending niet wordt opgehaald bij een parcelshop gaat de zending retour en brengen de meeste vervoerders dezelfde tarieven in rekening als de heenweg plus een boete.
  • Verzendlabel: de meeste vervoerders kennen geen eigen verzendlabels. Wuunder zorgt er echter voor dat er altijd een label geprint kan worden.
  • Bijzonderheden: lees hier meer over de specifieke kenmerken per vervoerder.
Zonder zorgen mee met de bezorger
Groupage

Mag een zending er iets langer over doe? Dan is groupage een goede oplossing. Belangrijk om te weten dat dit transport gaat op basis van beschikbare capaciteit. Is dit er niet dan wordt de zending later afgeleverd.

  • Vervoerders: Rhenus en Ritmo zijn echte groupage vervoerders. DHL Parcel biedt next day levering voor zakelijke adressen.
  • Afmetingen: 80 x 50 x 35 cm is een vrij gebruikelijke maat. Daar boven hanteren veel vervoerders al toeslagen.
  • Gewicht: maximaal 1000 kg. Zwaardere zendingen tellen als speciaal transport dat Wuunder voor je kan regelen. Neem contact met ons op voor meer informatie!
  • Verzekering: de meeste vervoerders hanteren een kiloprijs wanneer een zending zoek raakt. Vervoerders hanteren hierbij CMR-condities voor transport binnen Nederland en AVC-condities voor transport buiten Nederland. De vervoerder is zo aansprakelijk voor verlies en schade. De standaard aansprakelijkheid is echter beperkt. Binnen CMR-condities is dit ongeveer 10 euro en binnen AVC-condities ongeveer 3,40 euro per kilogram. Ook is het mogelijk om een extra verzekering af te sluiten.
  • Track & trace: de meeste vervoerders kennen geen track & trace mogelijkheid. Wuunder zorgt er echter voor dat we altijd de status ‘afgeleverd’ tonen.
  • Extra opties: er zijn vaak diverse opties mogelijk, zoals priority en tijdvak aflevering voor 9 uur, 10 uur of 12 uur. 
  • Toeslagen: als zendingen te groot of te zwaar zijn, volgt er een boete. Ook als zendingen moeten worden afgeleverd in afgelegen gebieden zoals de waddeneilanden, wordt er een toeslag geteld. Bij weigering door de ontvanger brengen de meeste vervoerders dezelfde tarieven in rekening als de heenweg plus een boete.
  • Verzendlabel: de meeste vervoerders kennen geen eigen verzendlabels. Wuunder zorgt er echter voor dat er altijd een label geprint kan worden.
  • Bijzonderheden: zorg dat je zending altijd stapelbaar is. Is dit niet het geval dan rekenen veel groupage vervoerders de hele lengte tot het plafond in de vrachtwagen als hoogte van de zending. Lees hier meer over de specifieke kenmerken per vervoerder.
Zendingen volgen

Inhoud

Activeer je account binnen enkele minuten en start direct met slimmer verzenden.